India

1980-ஆம் ஆண்டு மாஸ்கோ ஒலிம்பிக் போட்டி, பி.டி.உஷா 100 மீட்டர் தடகளத்தில் இந்தியா சார்பாக கலந்து கொண்டு மயிரிழையில் பதக்க வாய்ப்பை தவற விட்டார்.பதக்கமின்றி அவர் தாயகம் திரும்பினாலும் அவரை நாம் இன்னமுன் இந்தியாவின் தங்க மங்கையாகவே அடையாளம் காண்கிறோம்.

36 வருடங்கள் ஆகியும் தணியவில்லை இந்த தங்க தாகம், அதன் பின்னர் ஒலிம்பிக் மகளிர் 100 மீ போட்டிகளில் இந்தியர் யாரும் தகுதி பெறவுமில்லை.மெல்ல கலைந்து கொண்டிருந்த இக்கனவில் மீண்டும் வண்ணம் தீட்டியுள்ளார் டூட்டி சந்த்.

tumblr_n9a06z2iGy1rd1aw5o1_1280

கஜகஸ்தானில் அல்மாட்டி ரியோ ஒலிம்பிக் தடகள போட்டிக்கான தகுதி சுற்று நடைபெற்றது. இதில் இந்திய தரப்பில் மகளிருக்கான 100 மீட்டர் ஓட்டத்தில் கலந்து கொண்ட டூட்டி சந்த் 11.30 வினாடிகளில் பந்தைய தூரத்தை கடந்தார்.

இதன் மூலம் 1989 க்கு பிறகு ஒலிம்பிக்கில் 100மீ மகளிர் தடகளப் போட்டியில் பங்குபெறப் போகும் வெற்றியாளர் ஆகிறார்.

பின்னர் அதே சந்தர்ப்பத்தில் நடந்த மற்றோரு போட்டியில் 11.24 வினாடிகளில் கடந்து வெள்ளி பதக்கம் வென்றார். இதனால் தேசிய சாதனையான 11.33 வினாடியை உடைத்தெறிந்தார்.

2014 ல் ஆண்களுக்கு உண்டான ஹார்மோன் அதிகமாக சுரப்பதாக கூறி, தடைக்கு உள்ளான இந்திய தடகள வீராங்கனை டூட்டி சந்த் எனப்து குறிப்பிடத்தக்கது.

வருகிற ஆகஸ்ட் 5 ஆம் திகதி 13 பிரிவுகளில் Continue reading ரியோ ஒலிம்பிக்கில் இந்திய பீனிக்ஸ் டூட்டி சந்த்

Read more

1860-ல் ஏப்ரல் 1 அன்று லண்டன் நகரவாசிகளுக்கு ஒரு அழைப்பு சீட்டு பிரசுரிக்கப்பட்டது.அதில் “லண்டன் கோபுரத்தில் வருடாவருடம் நடக்கும் வெள்ளை சிங்கங்களை குளிப்பாட்டும் நிகழ்வு நடைபெற உள்ளது.மக்கள் வெள்ளை கதவு வாசல் வழியாக மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுவர்.”

Tower of London: Admit Bearer and Friend to view annual ceremony of Washing the White Lions on Sunday, April 1, 1860. Admittance only at White Gate.

Tower-of-London

அன்று மதியமே கட்டுக்கதையை நம்பி மக்கள் அனைவரும் திரளாக சென்று வெள்ளை கதவின் வாசலில் காத்திருந்தினர்.பின்னர் அவர்கள் முட்டாளாக்கப்பட்டனர் என்பதுமின்றி பல வருடங்களாகவே அங்கே சிங்கங்கள் வசிக்கவில்லை என்றும் உணர்ந்தனர்.

முட்டாள்கள் தினம் வரலாற்றில் இதுபோன்று பல நிகழ்வுகள் மக்களை வெறுப்பேற்றி வேடிக்கை செய்துள்ளன.

என் நினைவில் இருப்பதோ பள்ளி காலத்தில் என் நண்பன் என்னை ஏமாற்றி சம்பவங்கள் தான்.ஏப்ரம் மாதம் தேர்வுகள் நடைபெறும் என்பதால் ‘டேய் உன் சட்டையில் யாரோ இங்க் அடிச்சுடான்டா,முதுகுல பாரு’.நானும் தேடிதேடி பார்த்து ஒருகட்டத்தில் சட்டையை கழட்டி தேடிவிட்டேன்,காது கிழிய ஏப்ரல் ஃப்ல் சத்தம் மட்டுமே கேட்டது.அப்புறம் என்ன நானும் அவனோடு சேர்ந்துக் கொண்டு அடுத்து வந்தவனை ஏமாற்றினோம்.

ஆனால் இவையெல்லாம் எங்கிருந்து தொடங்கியது? அதற்கு பல விளங்கங்கள் உள்ளது.

Continue reading முட்டாள்கள் தினம் கொண்டாடப்படுவது ஏன்?

Read more

உலகம் வெகுவாக நவீனமயமாகிக் கொண்டிருக்கும் இந்த கலியுகத்தில் நகரங்களோடு தொடர்பில்லாத இடங்களே புவியில் இல்லை எனதான் கூற வேண்டும். ஆனால் கிட்டதட்ட 60,000 ஆண்டுகள் பழமையான தீவின் பழங்குடியினர் வெளியுலக வாசிகளின் தொடர்பு சற்றுமல்லாமல் வாழ்கின்றனர், அதுவும் மனித இனம் தொடங்கியதிலிருந்தே!

வங்காள விரிகுடாவில் இருக்கும் அந்தமான் தீவுகளில் ஏறத்தாழ 28 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் உள்ளது ஓர் சிறிய தீவு. இயற்கைத் துறைமுகங்கள் எதுவும் இல்லாத இத்தீவின் பெரும்பாலான பகுதி காடுகளையே கொண்டுள்ளது.

north_sentinel_island

வடக்கு சென்டினல் தீவின் 2009 நாசாபுகைப்படம்; பவளப் பாறைகள் தெளிவாகத் தெரிகின்றன.

இத்தீவினை சுற்றிய 3 மைல் பகுதிக்குள் யாரெனும் உள் நுழைவது இந்திய அரசின் சட்டப்படி தண்டனைக்குறிய குற்றமாகும்.

இந்த காவல் வளையம் தீவில் உள்ளோர்களின் பாதுகாப்பிற்காக அல்ல. தீவைப் பற்றி தெரியாமல் அங்கு சென்று விடுபவர்களுக்காகத் தான்(!?).

        இது வடக்கு சென்டினல் தீவு. உலகின் கடைசி பழங்குடி நாகரிக மக்களான இவர்கள் வெளி இன மனிதர்களை அவர்கள் தீவில் காலடி எடுத்து வைக்க அனுமதித்ததில்லை. மீறி வந்தவர்களை ஈட்டி, வில் அம்புக்கு இரையாக்கி கடலில் வீசுகின்றனர்.

இந்த தீவு காவலாளிகள் பேச்சுவார்த்தை செய்வதில்லை, அயலார் நட்பை ஏற்பதில்லை, ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுவதில்லை, உயிரை பணயம் வைத்து தங்கள் தீவை பேழை போல பாதுகாக்கின்றனர்.

 கூகிள் மேப், செயற்கைகோள்கள் ட்ரோன்கள் என தொழிற்நுட்ப யுகத்தில் வாழும் நம்மிடம் இருக்கும் சென்டினல் தீவு மக்களின் புகைப்படங்கள் கப்பலிலிருந்தோ விமானத்திலிருந்தோ எடுக்கப்பட்ட தெளிவற்ற காட்சிகள் தான். Continue reading மனிதன் செல்ல முடியாத – வடக்கு சென்டினல் தீவு

Read more

இடம்படுபு அறியா வலம்படு வேட்டத்து
வாள்வரி நடுங்கப் புகல் வந்து ஆளி
உயர் நுதல் யானைப் புகர் முகத்து ஒற்றி
வெண்கோடு புய்க்கும் ….
– நக்கண்ணையார், அகம். 252 : 1-4

அடித்து வீழ்த்தும் விலங்குகள் இடப்பக்கத்தே விழுவதை ஒருபோதும் அறியாத வெற்றியை உடைய வேட்டைக்குச் செல்லும் வாள் போன்ற
வரிகளையுடைய புலியானது நடுங்குமாறு, ஆளியானது பாய்ந்து வந்து உயர்ந்த நெற்றியினையுடைய யானையின் புள்ளி பொருந்திய முகத்தைத் தாக்கி, அதன் வெண்ணிறத் தந்தத்தினைப் பறித்தெடுக்கும்.

u

புராண மிருகமான யாளி தமிழக கோவில்களில் பரவலாக காணப்படுகிறது. இந்து கோவில் கோபுரங்கள் முதல், மண்டபத்தின் தூண்கள் வரை, ஆயிரக்கணக்கில் இந்த பிரமாண்ட புராண விலங்கின் உருவத்தை சிலைகளாக செதுக்கி வைத்திருக்கிறார்கள்.

ஆன்மீகம் :

ஒரு சுவரசியமான கதையோடு துவங்குவோம்.

யாளி என்ற மிருகமானது நவகிரகங்களின் ஒன்றான புதனின் வாகனம்.யாளியை போலவே புதனும் இரு பாலினத்தையும் சார்ந்திராதவர்.சில நேரங்களில் அவர் பெண்ணாகவும் பொதுவாக ஆணாகவும் சித்தரிக்கபடுகிறார்.

இதற்கான பிண்ணனி கதை கதாநாயகன் சந்திரனின் காதலில் தொடங்குகிறது.இரவின் நாயகனான நிலவன் தாரா என்ற பெண்ணோடு காதல் வயப்பட்டு அவளை தன்னுடன் அழைத்தும் வந்துவிட்டார்.ஆனால் தாராவோ தேவர்களின் குருவான பிரகாஸ்பதியின் மனைவி(!?).

Continue reading யாளி – கடவுள்களின் பாதுகாவலன்

Read more

இந்தியாவில் மட்டுமே உள்ள கங்கை டால்பின்களுக்கு தற்போது விடிவு காலம் பிறந்துள்ளது. மேற்கு வங்கத்தில் ஓடும் ஹூக்ளி நதியின் இந்த அரிய வகை டால்பின்களை பாதுகாப்பதற்காக, நீர் சரணாலயம் அமைக்க மேற்கு வங்க வனவுயிர் வாரியம் திட்டமிட்டுள்ளது.

இன்னும் ஓராண்டுக்குள் சுந்தர்பன் அல்லது மால்டா பகுதியில் சரணாலயம் அமைக்கப்படும். ‘சூசூ'(Souns or Susu) என்று அழைக்கப்படும் கங்கை நதி டால்பின்கள், இந்தியாவின் தேசிய நீர் விலங்கினமாக, 2010ல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

Teachers book on Ganges River Dolphin

சமிபத்திய கணக்கெடுப்பின் படி 2,500 முதல் 3000 என்ற எண்ணிக்கையில் மட்டுமே உள்ள இந்த டால்பின் இனம் அழியும் ஆபத்தில் இருக்கிறது.

கங்கை நதி டால்பின்கள், இந்தியாவின் தேசிய நீர் விலங்கினமாக, 2010ல் அங்கீகரிக்கப் பட்டது.

bycatch_ganges_river_dolphin_platanista_gangetica_dead_carcass_people_fishing_nets_on_boat_india_vikramshila

கங்கை, பிரம்மபுத்திரா, மேக்னா, கர்ணபுலி மற்றும் சங்கு ஆகிய நதிகள் ஓடும் இந்தியா, நேபாளம் மற்றும் வங்கதேச பகுதிகளில் மட்டுமே கங்கை நதி டால்பின்கள் வாழ்கின்றன(80% இந்தியாவில் உள்ளன).

பாலூட்டி வகையைச் சேர்ந்த இவை,‘கங்கை நீர்ப் புலி’ என்று செல்லமாக அழைக்கப் படுகின்றன.நதி நீர் டால்பின்கள், கடல் டால்பின்களை விட சுலபமாக வேட்டையாடி விடப்பட கூடியவை.கங்கையின் சுற்றுச்சூழல் இவற்றின் வாழ்வியலை வெகுவாக பாதிக்கிறது.

மிகப்பெரும் அச்சுறுத்தலான நீர் மாசுபாடு, மின்சார உற்பத்தி, எண்ணெய் கலப்பு, நீருக்கடியில் ஏற்படும் இரைச்சல் முக்கியமாக மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு போன்ற காரணத்தால் டால்பின்களின் இனச்சேர்க்கை தடைப்படுகிறது.

மேலும் வேதிப்பொருள்களின் கலப்பு, கப்பல்களின் நெரிசல், மிதமிஞ்சிய மீன் பிடித்தலால் அந்த இனம் விரைவில் அழிவை நோக்கிப் போய்விட்டதாக வல்லுனர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

 

Read more

மாசுபட்ட காற்றினை சுவாசிப்பதால் ஆண்டுதோறும் லட்சக்கணக்கான மக்கள் பாதிக்கப்படுகின்றனர். நம்மால் அதனை முழுதுமாக தடுக்க இயலாது.ஆனால் அதன் ஆற்றலை பயனுள்ள வகையில் மாற்றினால்.,

அதற்கான ஒரு வழியை தான் அனிருத் சர்மா கண்டுபிடித்துள்ளார்.இவரின் கருவி மாசுபட்ட புகையை அச்சு இயந்திரங்களில்(Printers) பயன்படுத்தும் கருப்பு மையாக மாற்றி தரும், இதற்கு தேவை சிறிதளவு ஓட்காவும் ஆலிவ் எண்ணயும் தான்.Kaala-Printer(கருப்பு அச்சு இயந்திரம்) என பெயரிட்டுள்ள இந்த இயந்திரம் மூலம் மிக குறைவான செலவில் இங்க் உருவாக்கலாம்.

தற்போது MIT ல் பணிபுரியும் அனிருத் சர்மா பத்திரிக்கை ஒன்றிற்கு அளித்த பேட்டியில், வணிக ரிதியில் நாம் பயன்படுத்தும் மையானது வெறும் புகைக்கரி போன்றதுதான்.அதை நாம் வீட்டில் தயாரித்தால் மிக மிக குறைவான செலவே ஆகும்.

Continue reading மாசுபட்ட காற்றை ‘மை’யாக மாற்றும் இயந்திரம்

Read more

Scroll down to read this article in English.

சுந்தர் பிச்சை, CEO, Google.

நான் கல்லூரி படித்த போது சென்னை சென்ட்ரல் நிலையத்தில்(அப்போது மெட்ராஸ் சென்ட்ரல்) இருந்து ஐஐடி காரக்பூர்க்கு பலமுறை நாள் முழுதும் இரயிலில் பயணித்துள்ளேன். இந்தியாவின் பரப்பரப்பான இரயில் நிலையங்களின் ஆற்றலையும் நம்பமுடியாத அளவு அதன் எல்லைகளையும் முக்கயத்துவத்தையும் கண்டு ஆச்சர்யமடைந்துள்ளேன்.

modi-sundar alt twitterகூகுள்பிலக்ஸில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி

இந்தியாவின் இரயில் நிலையங்கள் பல மில்லியன் மக்களுக்கு ஆன்லைன் சேவையை வழங்க போகிறது என்பதை அறிவிப்பதில் நான் பெருமைக் கொள்கிறேன்.கடந்த ஒரு வருடத்தில் மட்டுமே இந்தியாவில் சுமார் 10 கோடி பேர் இணையத்தை முதன்முறையாக பயன்படுத்தி உள்ளனர்.அதாவது இந்தியாவில் இணையத்தை பயன்படுத்துவோரின் எண்ணிக்கை யானது உலகின் மற்ற எல்லா நாட்டு பயணர்களை விட அதிகம்(சீனாவை தவிர்த்து).அதே சமயம் அதிர்ச்சியூட்டும் உண்மை யாதெனில் இணைய வசதி இல்லாமல் கிட்டதட்ட 100 கோடி மக்கள் இந்தியாவில் வாழ்கின்றனர்.

கடந்த ஒரு வருடத்தில் மட்டுமே இந்தியாவில் சுமார் 10 கோடி பேர் இணையத்தை முதன்முறையாக பயன்படுத்தி உள்ளனர்.

Continue reading அனைத்து இந்தியர்களுக்குமான இணையத்தை கொண்டு வருகிறோம்.

Read more

    Following the inauguration of a 45-acre, 12 MWp solar power plant, India’s Cochin International Airport is the world’s first fully solar-powered airport.

  Dignitaries were on hand as airport authorities flipped the switch on more than 46,150 newly installed solar panels, which will produce an estimated 50,000 to 60,000 units of electricity daily. Each year, the airport could produce up to 18 million units of electricity, enough to power 10,000 homes.

  Cochin first dabbled in solar power in March 2013, when authorities installed a 100 kWp solar power plant on the roof of the airport’s terminal building; another 1 MWp installation atop a maintenance hangar followed shortly thereafter. Together, the two plants are estimated to have already cut carbon dioxide emissions by 550MT.

  With the addition of the newest plant, authorities say that the facility will be completely “power neutral.”

Cochin Solar Fusion
Solar panels at Cochin Intl Airport

  “Over the next 25 years, this green power project will avoid carbon dioxide emissions from coal fired power plants by more than 3 lakh metric tons, which is equivalent to planting 3 million trees,” authorities said in a statement.

  Any surplus power produced will be pushed back into the local grid, Engadget reports.

  Cochin is the seventh busiest airport in India by passenger load, ferrying almost 7 million people in the past year.

Page Source

Read more
Translate »